Xe xi-tec chở xăng dầu Hyundai HD260 18 khối

Xe xi-tec chở xăng dầu Hyundai HD260 18 khối

Xe của chúng tôi  có chất lượng hàng đầu Hàn Quốc. Được sản xuất đạt tiêu chuẩn của thế giới và Việt Nam. Với giá thấp nhất,thái độ phục vụ tốt nhất, thời gian giao xe nhanh nhất, chất lượng xe luôn được bảo đảm trong quá trình sử dụng của khách hàng .

 

• Mã SP: SP0099

• Nhóm sản phẩm: Xe bồn xi téc

• Năm sản xuất: 2024 - 2025

•Tải trọng: Hyundai

• Khoảng giá: Xe trên 10 khối đến 30 khối

• Tình trạng: Có sẵn ở bãi

• Lượt xem: 1189

Mời liên hệ

Thông tin cơ bản về xe

1. Động cơ
Kiểu:
D6AC
Loại:
4 kỳ, Turbo tăng áp làm mát liên tục, động cơ Diesel
Công suất tối đa:
340ps/2,000rpm
Momen tối đa:
148kg.m/1,200rpm
Số xi lanh:
6 xi lanh thẳng hàng
DK xi lanh x Hành trình:
130 x 140 (mm)
Dung tích buồng đốt:
11,149cc
 
2. Hộp số
Kiểu:
M12S2x5
Loại:
Số sàn; 2 cấp
1st
6,814
2nd
3,948
3rd
2,444
4th
1,531
5th
1,000
6th
Số lùi
0,664
6,690
 
3. Hệ thống phanh
Phanh chính
Má phanh tang trống, đường kính tang trống 410mm
Dẫn động khí nén 2 dòng
Phanh dừng
Tác động lên bánh xe trục 1,2,3
Tự hãm
 
4. Bình nhiên liệu
Dung tích:
200L
Chất liệu:
Thép
 
5. Lốp và bánh xe
Trục trước:
12R22.5-16, 8.25Vx22.5
Trục sau:
12R22.5-16, 8.25Vx22.5
 
6. Kích thước (mm)
OL    Tổng chiều dài:
9.635
OW   Tổng chiều rộng:
2.500
OH    Tổng chiều cao:
3.250
WB   Chiều dài cơ sở
5.650
 
7. Tải trọng (kg)
Trọng lượng không tải:
–          Trước:
–          Sau
 
 4.610
 6.510
Trọng lượng của xe không tải
11.120
Trọng tải thiết kế
13.300
Tải trọng trục xe
– Trước
– Sau
 
 7.000
23.000
Tổng tải trọng được phép G.V.W:
30.000
Tốc độ tối đa (km/h):
118
Khả năng leo dốc (tan.):
0,327
Bán kính quay vòng nhỏ nhất (m):
8,1
 
8. Thùng Téc xăng
Vật liệu
Thép SS400
Kích thước trong
Dài: 6.400 mm
Rộng: 2.310 mm
Cao: 1.570 mm
Dung tích
18.000L
Kết cấu
1)    Hình elip được liên kết bởi kết cấu hàn.
2)    Độ dầy: Thân téc: 5 mm
3)    Téc được chia thành 4 khoang riêng biệt
4)    Cổ téc được lắp trên mỗi khoang
5)    Cổ téc gồm có hệ thống thông khí.
 
9. Hệ thống đường ống
Phân loại
Nội dung
 
Tiêu chuẩn
1)    Mỗi khoang có một đường ống riêng biệt và van xả đáy phía dưới và vận hành bằng tay trên cổ téc
2)    Trên mỗi đường ống hút/xả được lắp một van hai cửa.
3)    Van an toàn được lắp trên đường ống hút/xả của bơm
4)    Hai ống mềm nối nhanh dài 5m nối với bơm để hút xả
5)    Lọc và van an toàn (quá áp) được lắp liền với bơm
 
Option ‘A’
1)    Mỗi khoang được lắp một van xả đáy
2)    Mỗi miệng khoang có nắp cổ téc đóng mở bằng tay, có van an toàn (quá áp)
3)    Các thông số kỹ thuật khác theo tiêu chuẩn của option
 
 
Option ‘B’
1)    Mỗi khoang được lắp một van xả đáy phía dưới và vận hành bằng tay trên cổ téc
2)    Một đường ống hút/xả chung cho tất cả các khoang (có thể xả từng khoang riêng biệt hoặc xả tất cả các khoang 1 lúc thông qua van xả đáy)
3)    Đường ống hút/ xả được nối với bơm thông qua van 4 cửa và một van an toàn
4)    Mỗi bên của téc được lắp một van hai cửa, tạo điều kiện thuận lợi khi sử dụng
5)    Hai ống mềm nối nhanh dài 5m nối với bơm để hút/xả
 


10. Cổ téc

Kích thước DxCxt
1000 x 300 x 4,5 (mm)
Kiểu hàn
hàn sâu trong thân téc
Nắp đậy
thép hợp kim, có bố trí an toàn, nhập khẩu Hàn Quốc
Hệ thống van đầm
Tác động đóng mở bằng tay, nhập khẩu từ Hàn Quốc.
 
11. Bơm
Kích thước DxRxC
Kích thước DxRxC
Kiểu bơm bánh răng
Nhận truyền động từ động cơ qua các đăng và trục trung gian
Lưu lượng bơm
1m3/1phút
Nhập khẩu
Hàn Quốc
 
12. Các van xả, đầu xả
Van xả
Thép đúc kiểu bi, đầu xả nhôm hợp kim
Nhập khẩu
Hàn Quốc
 
13. Sơn
Màu Sơn + thiết kế logo:
theo yêu cầu của khách hàng
Loại sơn
Hàn Quốc